banner
ニュース センター
当社の CE および RoHS 認証製品には、優れた品質が期待されます。

Damon Motors HyperSport First Ride: 電動スーパーバイクは有望なプロトタイプです

Jul 06, 2023

ティム・スティーブンス

ほとんどの大手自動車メーカーは程度の差こそあれテスラとBYDの成功に追随しようとしているが、二輪電動化にとってははるかに困難な道だった。 EVバイクのスタートアップの世界には、ユニコーンよりもはるかに多くの墓石があふれています。 Zero Motorcycles のようなヒット商品が出るたびに、12 のブランドが失敗しました。 Brammo、Alta、Mission Motors、Quantya、Roehr、Lito...刺激的な名前はすべて、今では誇張されたプレスリリースのキャッシュされたコピー、電動バイクを市場に出すのは簡単だと考えていた企業の反響としてのみ記憶されています。

バイクに乗る人は、平均的な車の所有者とは異なる人種である傾向があります。 伝統や感情的なつながりは、快適さや実用性よりもはるかに重要です。 おそらくそれが、電動バイクのスタートアップ Damon Motors の初期の利益が、レガシー ブランドの肩に負わされたのではなく、自転車文化の型から完全に抜け出すことによってもたらされた理由なのかもしれません。 Damon にバイクを予約注文した人の 4 分の 1 は、現在、他のバイクを所有していません。

しかし、1億ドルの注文と複数回の資金調達にもかかわらず、デイモンの成功は決して保証されておらず、2019年に最初のバイクを発表して以来、最初のバイクであるハイパースポーツの発売を何度も延期してきた。しかし、そのバイクはついに発売された。完全に製品化できる状態ではないにしても、乗り心地はよく、二輪車で他にはない体験を提供するという約束に近いと思われます。

Damon Motors は、新型コロナウイルスのパンデミックにより重要な国際会議がすべて中止される直前にこっそり参加し、CES 2020 で見事に注目を集めました。 世界中に拠点を置く企業から大量の製品がそこで発売される中、見事な黄色いバイクがひときわ目立っていました。

もちろん、宣伝されている驚くべき電気性能スペックも役に立ちました。 しかし、より興味深いのは、先進の安全システムと動的に再構成可能な乗車姿勢への焦点でした。 QNX ソフトウェアの計画的な使用により、契約は完了しました。人々は、Blackberry を搭載したオートバイのアイデアを乗り越えることができませんでした。

ショーの終わりまでに、デイモンには 200 馬力、200 マイルの航続距離、そして時速 200 マイルの最高速度を約束する 39,995 ドルのハイパースポーツ プレミア電動バイクが何百件も予約注文されていました。 これらはほとんど信じられない数字であり、ショーにいた多くの人が立ち止まったほどの自慢でした。 しかし、これは最も非現実的であることが判明する別の数字だった。2021年は、CEOのジェイ・ジローがデイモンの最初のオートバイを製造することを望んでいた年だった。

ジェイ・ジローはブリティッシュコロンビア州出身。 彼は数十年前にプロスノーボーダーとしてのキャリアを諦めたが、スポーツの兆しはまだ残っている。 引き締まって健康で、髪を積極的にフェードさせ、常に笑顔を絶やさない彼は、おそらく40数歳よりも10年短く生きられるだろう。 彼は通常のCEOの企業としての自信を持って話しますが、それはカナダ人の謙虚さで和らげられています。

ジュリアン・チョッカトゥ

マーティン・シューメーカー

サイモン・ヒル

パーカー・ホール

彼の以前の職業は、地球上の最高のゲレンデのいくつかに彼を連れて行きましたが、2016 年のインドネシアへの旅行が、後にデーモンモーターズとなる会社の種を蒔いたのです。 彼は友人の結婚式のためにそこに来ており、ジャワの街路を埋め尽くす数百万台の150ccの小型バイクに乗っていた。 ライダーの集団は、圧倒的な正式な交通規則を考える一種の集合意識のグループを形成する傾向があります。 セメントトラックが車線をふさぐと、群れはそのまま歩道に進入した。 ジローは集団の後を追い、次の瞬間にアスファルトに倒れ込んだ。

それはひじよりも自尊心を傷つけるような低速転倒で、表面のひび割れによる軽度の流出だったが、話はそこで終わったわけではない。 その夜、彼はインド洋に泳ぎに行きました。 泳ぎが得意だったジローは、サーファーすら追い越すまで波の下を潜った。 「パドリングをして立ち泳ぎをしていて、振り返ると岸は60フィートほど離れたところにありました」と彼は言う。

海流が彼を海に押し流したのだ。 彼はすぐに岸に戻りましたが、前には進みませんでした。 直立姿勢を保つのに苦労し、彼は手を振って助けを求めた。 元ライフガードである新婚の友人が彼の首を掴み、激流から引きずり出し、安全な場所に連れて行った。